home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Offline 2 / NetNews Offline Volume 2.iso / news / comp / dcom / modems-part1 / 1606 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1996-08-05  |  1.5 KB
  1. Path: netaxs.com!usenet
  2. From: "John P. Dearing" <jdearing@netaxs.com>
  3. Newsgroups: comp.dcom.modems
  4. Subject: Re: Consumer grade modems...
  5. Date: 15 Jan 1996 02:18:23 GMT
  6. Organization: Philadelphia's Complete Internet Connection
  7. Message-ID: <4dcdhg$3gb@netaxs.com>
  8. References: <DL6puF.M8M@watserv3.uwaterloo.ca>
  9. NNTP-Posting-Host: wyndmoor1-14.slip.netaxs.com
  10. Mime-Version: 1.0
  11. Content-Type: text/plain; charset=us-ascii
  12. Content-Transfer-Encoding: 7bit
  13. X-Mailer: Mozilla 1.22 (Windows; I; 32bit)
  14.  
  15. d2tarach@novice.uwaterloo.ca (Darren Tarachan) wrote:
  16.  
  17. >I keep on reading about the Sportster (and other modems in the same price 
  18. >bracket) being called a consumer grade modem.  What exactly does it mean to
  19. >call a modem a "consumer grade" modem?  I assume that the other end of the
  20. >spectrum would be commercial or production environment modems.  Common sense
  21. >woule suggest that it would be the goal of every modem vendor to create a 
  22. >solidly performing modem, but I guess marketing forces and economics prevent
  23. >that.  
  24.  
  25. You hit the nail right on the head! The biggest difference is that "consumer 
  26. grade" modems are produced to be sold at a specific "price point". In order to 
  27. make that price point, compromises sometimes have to be made. Features are 
  28. dropped and lesser quality (but still reliable) parts are used. The case is 
  29. all plastic and there are fewer LEDs or no LCD panel.
  30.  
  31. Commercial Grade modems usually offer Synchronous operation as well as the 
  32. ability to operate over 2 or 4 wire leased lines. You pay extra for these 
  33. features.
  34.  
  35. John
  36. --
  37. jdearing@netaxs.com
  38.  
  39.  
  40.  
  41.  
  42.  
  43.  
  44.